نظرًا لأن العناصر التي يتم الاتصال بها كثيرًا في الحياة اليومية ، مثل بطاريات الليثيوم في الهواتف المحمولة ، والبطاريات الجافة في أجهزة التحكم عن بُعد ، وبطاريات الأزرار في الساعات الإلكترونية ، وما إلى ذلك ، فقد ارتبطت ارتباطًا وثيقًا بحياتنا.لذلك ، بعد إنتاج البطارية ، يجب إجراء سلسلة من الاختبارات قبل الوصول إلى المستهلكين لضمان سلامة البطارية وتقليل مخاطر السلامة المحتملة.
تنقسم طرق الكشف عن سلامة البطارية بشكل أساسي إلى الفئات الخمس التالية.
اختبار الضغط: ضع البطارية المشحونة بالكامل على سطح مستو ، واستخدم ضغط ضغط 13 ± 1 كيلو نيوتن للضغط على البطارية بواسطة أسطوانة الزيت.بمجرد أن يصل ضغط الضغط إلى الحد الأقصى ، توقف عن الضغط ، ولن تنطلق البطارية وتنفجر.
اختبار التأثير: بعد شحن البطارية بالكامل ، ضعها على سطح ، ضع عمودًا فولاذيًا بقطر 15.8 ملم عموديًا في منتصف البطارية ، وقم بإسقاط وزن 9.1 كجم بحرية من ارتفاع 610 مم على السطح. عمود فولاذي فوق البطارية.يجب ألا تشتعل البطارية أو تنفجر.
اختبار الشحن الزائد: اشحن البطارية بالكامل بدرجة 1C ، وقم بإجراء اختبار الشحن الزائد وفقًا لشحن 3C الزائد بمقدار 10 فولت.عند زيادة شحن البطارية ، يرتفع الجهد إلى جهد معين ، وهو مستقر لفترة من الزمن.عندما يقترب من وقت معين ، يرتفع جهد البطارية بسرعة.عندما يرتفع إلى حد معين ، يتم سحب الغطاء المرتفع للبطارية ، وينخفض الجهد إلى 0 فولت.البطارية لا تشتعل ولا تنفجر.
اختبار الدارة القصيرة: بعد شحن البطارية بالكامل ، استخدم سلكًا بمقاومة لا تزيد عن 50 مترًا لتقصير الدائرة الموجبة والسالبة للبطارية.اختبر تغير درجة حرارة سطح البطارية.أقصى درجة حرارة لسطح البطارية 140 ℃.غطاء البطارية مفتوح ولن تشتعل البطارية أو تنفجر.
اختبار الوخز بالإبر: ضع البطارية المشحونة بالكامل على سطح ، وثقب البطارية شعاعيًا بإبرة فولاذية.اختبر البطارية بدون حريق أو انفجار.
نظرًا لأن العناصر التي يتم الاتصال بها كثيرًا في الحياة اليومية ، مثل بطاريات الليثيوم في الهواتف المحمولة ، والبطاريات الجافة في أجهزة التحكم عن بُعد ، وبطاريات الأزرار في الساعات الإلكترونية ، وما إلى ذلك ، فقد ارتبطت ارتباطًا وثيقًا بحياتنا.لذلك ، بعد إنتاج البطارية ، يجب إجراء سلسلة من الاختبارات قبل الوصول إلى المستهلكين لضمان سلامة البطارية وتقليل مخاطر السلامة المحتملة.
تنقسم طرق الكشف عن سلامة البطارية بشكل أساسي إلى الفئات الخمس التالية.
اختبار الضغط: ضع البطارية المشحونة بالكامل على سطح مستو ، واستخدم ضغط ضغط 13 ± 1 كيلو نيوتن للضغط على البطارية بواسطة أسطوانة الزيت.بمجرد أن يصل ضغط الضغط إلى الحد الأقصى ، توقف عن الضغط ، ولن تنطلق البطارية وتنفجر.
اختبار التأثير: بعد شحن البطارية بالكامل ، ضعها على سطح ، ضع عمودًا فولاذيًا بقطر 15.8 ملم عموديًا في منتصف البطارية ، وقم بإسقاط وزن 9.1 كجم بحرية من ارتفاع 610 مم على السطح. عمود فولاذي فوق البطارية.يجب ألا تشتعل البطارية أو تنفجر.
اختبار الشحن الزائد: اشحن البطارية بالكامل بدرجة 1C ، وقم بإجراء اختبار الشحن الزائد وفقًا لشحن 3C الزائد بمقدار 10 فولت.عند زيادة شحن البطارية ، يرتفع الجهد إلى جهد معين ، وهو مستقر لفترة من الزمن.عندما يقترب من وقت معين ، يرتفع جهد البطارية بسرعة.عندما يرتفع إلى حد معين ، يتم سحب الغطاء المرتفع للبطارية ، وينخفض الجهد إلى 0 فولت.البطارية لا تشتعل ولا تنفجر.
اختبار الدارة القصيرة: بعد شحن البطارية بالكامل ، استخدم سلكًا بمقاومة لا تزيد عن 50 مترًا لتقصير الدائرة الموجبة والسالبة للبطارية.اختبر تغير درجة حرارة سطح البطارية.أقصى درجة حرارة لسطح البطارية 140 ℃.غطاء البطارية مفتوح ولن تشتعل البطارية أو تنفجر.
اختبار الوخز بالإبر: ضع البطارية المشحونة بالكامل على سطح ، وثقب البطارية شعاعيًا بإبرة فولاذية.اختبر البطارية بدون حريق أو انفجار.
